1、曾经座
舱芯片稳定压倒一切，但随着汽车日渐消费电子化，如今座舱芯片讲究性能为王。
在此要求和规范下，芯驰科技的座
舱芯片产品在一众企业中表现抢眼。
所以，不客气的讲，当前新能源汽车，在智能座舱芯片这一块，其实已经被高通卡住也脖子，更重要的是，还没有看到一家能够与高通扳手腕的国产厂商出现。
在国内量产高性能座舱芯片的公司，芯驰是唯一一家。
型三联屏，座舱芯片跟同行一样，基本都是外购。
但长期来看，自动驾驶座舱芯片国产化或将迎来发展机遇。
公里小时，这个功能是不是立马就自动关闭了，因为速度快了，以目前车辆的座舱芯片，是很难把画面处理清楚的。
等多款座舱芯片的对接。
座舱芯片，掀起了全网的热浪，也是首家能够免费为老车主做出如此大幅度升级的车企。
各种系统，这才是真正意义上的座舱芯片。
（完）
